Episode I: "my kingdom for a coffee in Verneuil"

...grand soleil quand le Gatinais et la Sologne font leur jonction à 8h30 aux portes de la Beauce .

M est déjà en train de jouer avec son appareil photo...


(M)
...même pas le temps de mettre pied à terre qu'il a déjà pris un cliché.


(M)

Nous démarrons direction Chartres où le ciel parait plus menacant. Pour gagner du temps nous choisissons la fameuse "route de Chartres" dont nous avons déjà parlé autrefois ( http://elegantsc.conceptbb.com/zeelegantsorties-f2/the-road-movie-of-le-ete-l-eurolambretta-2006-t43.htm , épisode III). Cette fantastique ligne droite en pleine Beauce balayée par un vent incessant et fréquentée quasi exclusivement par des poids lourds devrait faire partie des rites initiatiques de tout jeune scooteriste.

Nous avons beaucoup de chance, vent dans nos sept heures et peu de camions nous doublent. Comme nous roulons en quinquonce, ils n'ont d'autres choix que de changer de file pour nous dépasser. Parfait
Bref nous arrivons sans encombre à Chartres.


Nous traversons aisément la petite ville et cap au nord-ouest vers Verneuil sur Avre. Depuis les derniers règlages de carburation le DL a une vitesse de croisière de 90km/h GPS (soit 95 compteur voiture, ou 100 /105 sur un scoot classique), cependant la conso parait un peu haute. Aussi en accord avec M, nous maintenons pour test une vitesse de croisière inférieure de 10 km/h vers un ciel de plus en plus menacant, alors que le vent semble moins favorable et bien plus capricieux.

Quelques kms avant Verneuil nous surveillons nos compteurs et le robinet de réserve quand nos visions semblent se brouiller... crachin !
M fais signe que son pantalon de pluie lui ferait plaisir et après quelques instants nous trouvons un endroit sûr pour poser nos mobs.


(M)

Tandis que M met son fute et qu'une pluie fine clapote sur les scotères, nous nous faisons un NOUVEL AMI !


(M)


(M)

Après avoir fraternisé avec celui que nous nommerons "Poulineau", direction Verneuil, sa station service, son architecture, ses bars.

Surprise, pour la première fois en 9 ans j'atteins la station sans passer en réserve. Tant le règlage de la carburation que le régime étaient donc judicieux. L'aide du vent sur la route de Chartres a peut être aider aussi. Les scooters sont bien des héritiers de l'aviation sur ce plan là aussi.

Café avalé, des messages de Dave et VSS nous donnent leur situation et un point de RV 60kms plus loin.

En selle !


A suivre...

Très bon !! Merci my Lord !!!

Aahh... Le crachin matinal... Un grand souvenir de mes années passées dans l'Berry...

Merci.

Ce soir si j'ai un moment...

Episode II: Le havre patrimoine de l'UNESCO ?!

Plein nord. La pluie n’est pas importante mais elle est continue.
Peu importe ! je crois toujours avoir eu de la pluie soit à l’aller soit au retour sur ce trajet et M n’a pas l’air plus contrarié que ça non plus. Le calme des vieilles troupes sans doute…
Nous touchons la N13 pour obliquer vers l’ouest et notre point de RV à une trentaine de kms.

Après avoir quitté la N13, au bas d’une grande descente dans la forêt la place du village apparaît avec en son centre un TV175 blanc et jaune et un PX du meilleur effet. Ce sont Dave et VSS qui nous attendent le sourire jusqu’aux oreilles.
Tandis que je béquille avec M à ma gauche un autre Lambrett béquille à ma droite, surprise ! C’est Wizard qui en faisant de l’essence sur la nationale nous a vu passer. Le temps de redémarrer son SX il s’est lancé à notre poursuite et 5 kms plus loin nous a rattrapé dans la descente.

Tout le monde est de fort bonne humeur et content de se retrouver.

Malheureusement le bled n’offre aucun estaminet digne d’accueillir notre petit groupe et nous devons repartir , en quête d’un débit de boisson décent.

Arrivé à Brionne, comme la French Line reçoit un invité prestigieux en la personne de VSS, nous le mettons au parfum en choisissant un établissement au nom élégant.


Stadium! (M)


Bon alors, on boit un coup ? (M)

Le déjeuner apporté par une serveuse « hurleuse » une fois englouti, nous partons attraper l’autoroute et le pont de Tancarville.


Quand faut y aller, faut y aller ! (Wizard)

Là encore tout se passe pour le mieux aussi bien sur le pont ou on est en général un peu secoué que sur l’autoroute.
Dave nous montre même combien son Turismo Veloce est veloce en choppant l’aspiration de tout les camions qui nous dépassent.


On y est (M)


Ca beau ! (M)

Nous touchons au but en entrant dans la station service rituelle à l’entrée du Havre où nous tombons nez-à-nez avec … des rockers !
Des vrais tout de cuir vêtus en BSA et en Norton !!! Chacun se salue poliment et considère les machines des autres avec amusement. Point rassurant, on trouve la scène scooteriste vieillissante , chez eux ça à l’air pire : ils sont tous vieux, ils ont même l’air vintage…
Finirons nous ainsi ? Possible…


Pfffff.... y'a même pas une goldstar ! (M)

En attendant pas moyen d’avoir de l’essence, la dame applique la règle « les deux roues payent d’avance ». Vu le nombre qu’on est, ça risque de bloquer la station un bout de temps…
Dave va faire un numéro de charme à la dame et fais débloquer les pompes pour tout le monde, rockers compris.
Deva et Mme VSS arrivent également à cet instant, ca commence à faire du monde.


Volgograd ? non...Le havre.

C’est pas tout ça mais il faut descendre les bagages de ses dames.
Pas une mince affaire, qui fera le bonheur des photographes présents à l’embarcadère du ferry.


"Chéri, après mon nécessaire de toilette tu peux charger mes affaires?" (M)

Il est temps d’embarquer, côte à côte avec des vespistes rémois et normands qui nous disent faire le voyage pour la première fois.

La traversée se passe avec pour unique problème « cider or lagger ? ».

Arrivés à Portsmouth nous attendons un moment les rémois pour les emmener au ferry Wightlink, le trajet n'étant pas forcément évident. Au final ils attendent les normands qui si j’ai bien compris font signe qu’ils n’ont pas besoin qu’on les attendent.
Bon ben… on y va alors !


...les armées de la nuit...lalala (M)


Le chevalier et sa monture (M)


DL by night (M)

Un ferry plus tard nous sommes l’île de Wight, tandis que VSS et Dave guident les nouveaux vers le campsite VFM nous rejoignons notre camping perso vers 23h heure locale, supposé complet et fermé.
Dans la réalité nous y accédons sans encombre et plantons arbitrairement nos tentes contre notre haie fétiche.
Tandis que nous nous escrimons avec maillets et piquets à la lueur des lampe frontales, une voisine apporte une bière à chacun. Un moment elle retourne à sa tente en criant à ses potes en espagnol « il en reste un , donnez moi une bière de plus » . C’est moi, je la remercie et me promet d’aller boire cette bière avec eux une fois le montage terminé.
Ainsi fut fait. Tandis que Wizard et M vont se coucher je fais quelques pas en tentant de me remémorer mon espagnol lointain .

Je n’arriverais à retrouver ma tente qu’à 3h30 du mat’, passablement fatigué.

C’est ça la magie de Wight !

A suivre…

Zut, là aussi va falloir restaurer...

Donc nous disions réveil le samedi matin, temps incertain et un peu humide...



Et c'était sensé être complet ? (M)


Rosée du matin (M)

Après avoir retrouver des amis Brishtons à Ryde, M part faire un tour dans l'ile avec son veloce...


(M)


Le long des golfes clairs.. (M)


Terre de contraste disait la plaquette (M)


(M)


(M)


(M)

Pendant ce temps là, après avoir retrouvé Deva dave et VSS, nous entreprenions entre gars de renettoyer le carbu facétieux de Dave et de regarder l'état de sa bougie...

A suivre...

Un voisin pendant le "carbu contrôle"
(LB)

le passant sans soucis(LB)

TV refermé, direction le front de mer et Union street pour regarder comme traditionnellement le vendredi aprèm les scooters arriver , une bière à la main..


On reconnait Will, notre smoothy favori(LB)


Pour Philip...(LB)


Toujours aussi efficace(LB)


(LB)


Pour qui aime les peintures torchonnées...(M)


(M)


Plus classique(M)


(M)


Le SX orange, on aime ou pas (M)


C'est mieux que de le voir en petit dans les pubs de scootering (M)


Y'en avait pour Pat aussi (M)




La sacoche en cuir , c'est ça qui fait la différence (M)


(M)

Après avoir oeuvré une bonne partie de l'après-midi pour "l'entente cordiale" avec les sujets de Sa Majesté nous rentrons au campsite , avec un crochet au tesco pour alimenter l'apéral avec nos nouveaux amis hispaniques, bientôt joint par Ernie et Steve de Liverpool, par l'odeur de la bière alléchés...


Faut au moins ça pour préparer la soirée (M)


Freno a disco

A suivre...

Réveil sans problème le samedi matin, malgré un "pub crawling" très réussi le Vendredi soir.
Tasse de thé englouti avec nos amis de Liverpool , nous partons avec M au smallbrook stadium faire les courses ( sauf mention contraire , toutes les photos sont de M) :






Un bonjour à l'ami Andy...





Y'a qu'à Wight qu'on peut voir autant de vespas en panne... Un coucou à Sausage, garagiste scooter et animateur de vidéo bien connu




Pour Vinny: 2eme plan doc bordeaux made in asia, 3eme plan made in England










Y'en a ...


sur les guidons un carton soldait ces deux project scoots pour 700 et 800£, les prix restent stables depuis le peanut duck en décembre...

dans l'ensemble un marché ou il y a de plus en plus d'exposants, mais moins intéressants qu'autrefois: beaucoup de chrome et de produits asiatiques. Certaines pièces détachées sont étonnamment absentes.

Au final nous partons un peu déçu. heureusement le Scramble nous attend.


(Wizard)
http://elegantsc.conceptbb.com/elegantsc-f1/iow-2008-scramble--teamsequipe-interview-t1258.htm

Vu le climat sur le green , on s'éparpille dan Ryde pour voir des scoots au calme ou boire quelques pints avec les amis.




Des vespas n'en n'a aussi


Des access aussi




Un autre scoot pour Pat ?


Le temps de repasser au campsite ,



un apéro et un fish & chips plus tard , nous débarquons accompagnés par nos amis Espagnols à la soirée "Skinhead Invasion", bon enfant , bondée et d'une grande qualité, comme d'hab.


( Albert)

joli reportage cher LordB ... une excellent soirée c'est vrai la "skinhead invasion" ... j'essayerai de me rendre dispo en 2009 !
:wock:

Ah ces anglois,ils vendent même des bombers pré-patchés

de très belles photos...