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 Des ailes et dérives...

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laughing boy

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mer 26 Aoû - 10:26

les hydravions de la coupe schneider LOVE
completement inutile , trouver des solutions pour avoir le moins de trainée possible , avec des hydravions bravo bravo
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Oliver

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mer 26 Aoû - 10:38

@ Vinny : tu prevois d'aller à Wight 2010 en hydravion ? clown
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 21 Nov - 3:27

Je viens de tomber là dessus au fil du net



Etonnant ce choix pour un prix musical? scratch



On a fait mieux en matière de trainée...
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pat69

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 21 Nov - 11:36

tiens,1 polikarpov
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 21 Nov - 12:30

par rapport aux biplans de la meme epoque , la trainee etait quand meme moindre Wink

aviation russe et musique pourquoi pas , un des meilleurs specialistes mondiaux
des avions russes c est herbert leonard sifflet




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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 21 Nov - 12:52

laughing boy a écrit:
par rapport aux biplans de la meme epoque , la trainee etait quand meme moindre Wink

aviation russe et musique pourquoi pas , un des meilleurs specialistes mondiaux
des avions russes c est herbert leonard sifflet


J'ai deux de ces livres , effectivement c'est très très bien (faut aimer les avions quand même...) ! study



je connais pas mieux sur le sujet, tant pour le texte que l'iconographie.
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 12 Déc - 2:58

Suite à la descente de Lazy LoL à L'INRA ( Merci Lazy!) je suis tombé sur ça.

http://www.ina.fr/histoire-et-conflits/seconde-guerre-mondiale/video/AFE86003291/anniversaire-de-la-bataille-d-angleterre.fr.html

Intéressant à plus d'un titre, pour les avions et le souvenir des "so few" bien sûr, ensuite par ce qu'on voit Douglas Bader dont la démarche saccadée rappelle qu'il portait une prothèse à chaque jambe. Ses prothèses qui lui seront parachutées en France après qu'il ait été fait prisonnier suite à accord entre les belligérants ( cf A.Galland). Douglas Bader que nous retrouverons par la suite à Colditz, dont nous avons déjà parlé sur ce forum (je sais plus ou ...).



On notera également les différences de marquages entre le Spitfire de Bader et ceux de ses ailiers (cocardes etc...).

Enfin d'un point de vue historique ce doc est un bon exemple pour ceux qui sont intéressés par les démarches de recherches historiques. Un document de première main ( 1945) est-il fiable? Et bien pas entièrement puisqu'il est de première main...
Ainsi D Baader n'a pas perdu ses jambes pendant la guerre mais en 1931...
Le commentaire décrit les avions comme les mêmes que ceux de 1940. Forcément pas puisqu'il n' y a rien en dessous du Spitfire MK IX sur les images ( donc pas de MKI).


Dernière édition par Lord Brett le Dim 12 Déc - 6:02, édité 1 fois
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 12 Déc - 4:15

ce n est pas agricole c est audiovisuel Laughing Laughing
je me tate pour commander un dvd ici
http://1940.en.film.free.fr/pages/accueil_1024.html
j ai un faible pour cette periode et pour l equipement pas si ridicule des armees francaises
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 12 Déc - 4:57

J'avoue que je suis toujours un peu partagé sur les groupes de reconstitution et leur motivations Hmm

Ceci étant et pour en revenir au sujet du matériel qui nous intéresse ici , il y a effectivement des avions français très intéressants ou avec des lignes assez particulières. On en revient au design, non ?

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laughing boy

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 12 Déc - 5:25

ce qui m interesse , c est surtout de voir d autres images que les classiques reconstitutions du propaganda staffel Wink
d ailleurs j ai arrete charge utile pour
http://blindes-materiel.histoireetcollections.com/

pour en revenir aux ailes , le bloch 174 etait bien meilleur que le 630 et derives Wink
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 12 Déc - 6:33

laughing boy a écrit:
ce qui m interesse , c est surtout de voir d autres images que les classiques reconstitutions du propaganda staffel Wink

Tu fait références à quoi; aux reconstitutions du véritable propaganda staffel à l'époque ou aux 30 mêmes clichés qu'on voit dasn tout les livres depuis 1945? Je suis pas sûr d'avoir saisi ...

Bloch 174 très intéressant aussi!



Mais j'ai un penchant esthétique pour le Potez (même si tout le monde les confond...)
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 12 Déc - 14:35

le pks et ces cliches/films ne font qu un , genre ces chars qu on voit propulse a 5 m de haut ....

bref , le marcel bloch/dassault etait suffisament interessant pour que les allemands etudient sa contruction a leur compte , et puis c est l avion de St EX au gr 33 en 40 Wink
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Dim 12 Déc - 15:00

laughing boy a écrit:
le pks et ces cliches/films ne font qu un , genre ces chars qu on voit propulse a 5 m de haut ....

OK je vois ;-)
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lazy lol

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Lun 13 Déc - 3:07

Citation :
Ainsi D Baader n'a pas perdu ses jambes pendant la guerre mais en 1931...

On m' aurait menti Shocked

Jeune j' ai souvenir d' une BD, il me semble, narrant la vie de ce pilote britannique scratch encore une légende tututu c' est pas bô de mentir aux jeunes Evil or Very Mad merci Lord

lazy l yes sir l
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David

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mar 31 Mai - 11:50

...et un B25 de moins.... punk
joli boulot!!!!

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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mar 31 Mai - 12:42

David a écrit:
...et un B25 de moins.... punk
joli boulot!!!!


Triste image... No

Plus de détails?
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David

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mar 31 Mai - 14:03

Cet aprem a Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne)
Un piege bien connu a la Ferte....pilote et copilote saufs
Sur le parigot....hem..
http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/seine-et-marne-un-vieux-bombardier-s-ecrase-pres-de-l-a5b-31-05-2011-1475075.php

Je savais pas qu'un b25 s'etait encastre dans l'empire state building en 45...

http://en.m.wikipedia.org/wiki/B-25_Empire_State_Building_crash
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Oliver

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mar 31 Mai - 14:34

David a écrit:
Cet aprem a Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne)
Un piege bien connu a la Ferte....pilote et copilote saufs
Sur le parigot....hem..
http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/seine-et-marne-un-vieux-bombardier-s-ecrase-pres-de-l-a5b-31-05-2011-1475075.php

Je savais pas qu'un b25 s'etait encastre dans l'empire state building en 45...

http://en.m.wikipedia.org/wiki/B-25_Empire_State_Building_crash

C'est fâcheux cette habitude de faire atterrir les avions dans les immeubles de New York...!!! smart
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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mar 31 Mai - 15:02

Il a l'air plutôt en bon état pour certains chasseurs d'épaves...monster







http://www.motoart.com/aviation-history/aviation-history-showcase

clown
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pat69

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Mer 1 Juin - 1:11

David a écrit:
...et un B25 de moins.... punk
joli boulot!!!!

il doit être réparable celui là.
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sorcerer

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Jeu 27 Oct - 1:09

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pat69

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Jeu 27 Oct - 1:16

cockpit de DC3 on dirait.
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sorcerer

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Jeu 27 Oct - 1:25

mais quel modèle de dc3 clown
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Jeu 27 Oct - 2:09

pat69 a écrit:
cockpit de DC3 on dirait.

pas mieux Laughing
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sorcerer

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MessageSujet: Re: Des ailes et dérives...   Jeu 27 Oct - 5:06

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