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 MIG's skelly

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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 24 Nov - 4:44

J'y ai pensé Laughing boy, mais pour le moment j'aimerai me trouver de la tôle...
Tu es revenu au centre du monde??
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 24 Nov - 10:11

Solution alternative pour la selle:


Je précise, je ne pense pas utiliser cette option.
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Jeu 28 Nov - 4:46

Ça y est j'ai trouvé de la tôle, ma planche à repasser fera parfaitement l'affaire. Very Happy 
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Mer 18 Déc - 3:36

Guidon commandé.
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Ven 20 Déc - 8:06

Reçu, posé:


Alors, ça claque quand même non?
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laughing boy

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Ven 20 Déc - 11:52

afro bounce 
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Sam 28 Déc - 15:40

Comme papa noël a été généreux ma selle est fini  Laughing 

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pat69

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Sam 28 Déc - 23:52

superbe
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 5 Jan - 9:48

Poignée de vitesse (saker) de flandria comet 3.


Essai pour les phares, la il sont juste scotché au guidon, il faut que je trouve des pattes pour les mettre bien, je les veux plus coller l'un a l'autre.


J’attends que la boite a gant de ld revienne de soudure et je pense que la partie avant sera pas trop mal.
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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Lun 6 Jan - 9:39

Ca ne chôme pas dans le sud !  tchin
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Lun 6 Jan - 9:52

Une idée pour les pattes a mettre sur le guidon pour fixer les phares?
Yes Furax petit a petit le skin fait sont skelly  Laughing 
La bonne année a tout le monde au fait.  king 
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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Lun 6 Jan - 10:12

miguel66 a écrit:
Une idée pour les pattes a mettre sur le guidon pour fixer les phares?

Un système comme pour les rétros sur crashbar... Le plus difficile serait d'obtenir le pliage au diamètre du guidon. Installé de chaque côté de la potence les phares devraient être côte à côte ....  Idea
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Lun 6 Jan - 10:34

J'y ai pensé au système des retro, mon problème viens plutôt du diamètre des vis de fixation des phares.
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Jeu 6 Mar - 14:38

Pour ceux qui pense que ça n'avance plus:


la boite a gants, très utile pour y mettre .... des gants, mais surtout pour mettre le compteur et les boutons pour les phares et surement un neiman.

Les repose pieds, repliables, pour madame...
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laughing boy

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Jeu 6 Mar - 23:54

le jeune homme est meticuleux et a de beaux outils !
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Gladiator69

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Ven 7 Mar - 0:24

...Tu connais la blague du diable ?!?
C'est un peu comme ton skelly.... elle est d'enfer !  sifflet 
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flumsen



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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 9 Mar - 8:19

Tu l'a jeté ton premier skelly?
Le nouveau a bon genre!

Pour tes feux de guidon, tu peux prendre deux colliers de rétro de solex ou mob
puisque le diamètre de ton guidon est le même qu'un LD et tu fixes une patte sur/entre les deux
colliers qui accueillera tes feux avec des trous qu tu auras fait à la bonne dimensions.
(Gaffe aux rétro noich car les pattes sont en fer blanc comme du chewing-gum)

Le look est très chouette avec son guidon, mais à l'utilisation avec des roues de 10 et vitesse au poignet ça doit pas être facile à conduire. Ça va te muscler les bras!

Sinon tu penses que c'est nécessaire un neiman là-dessus?
Qui va te le piquer ou plutôt oser rouler avec ça?
Tu peux te servir de la boite à gants pour mettre un coupe contact dedans, il existe aussi des petites alarmes à 110db ou encore une grosse chaine avec cadenas que tu mettras autour de ton cou.
Pour rester Lambretta style regardes comment est foutu le neiman d'un Lambretta C.
Deux pattes troués qui se superposent et tu colles un cadenas dedans...

Je ne doute pas que tu trouveras des solutions à tout ça.

Bonne continuation
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 9 Mar - 12:14

Le premier skelly me sert de donneur pour celui la, pour les phares c'est reglé avec des pinces de retros de mobs, pour le neiman ce n'est pas d'un bloque guidon dont je parlais, mais d'un coupe contacte a clef.  tchin 
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flumsen



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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 9 Mar - 12:42

miguel66 a écrit:
un coupe contacte a clef.  tchin 

Il y en a sur les capotages de guidon des modèles TV S3 et GP.
Les serveta lynx en ont aussi un, mais sur le dessus de mémoire.
C'est tous les brett à batterie (hors LD) qui en ont un je pense.
Ça se trouve en repro et ça doit pouvoir se monter sur une boite à gants.
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Gladiator69

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 9 Mar - 13:26

Je crois que ça n'a rien à voir avec la batterie !
J'ai une DL et une 125 Special et les 2 ont l'interrupteur à clé avec les positions de phares, mais pas de batterie.....

Ca doit être en fonction du modèle ?!? ...à partir de la série 2 ?? Je maîtrise pas le sujet... No 
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 9 Mar - 13:57

perso  je pensais en mettre un de PX première génération ou de rally... qui je crois est le même.

http://www.acma-scooter.fr/b_1168.jpg
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flumsen



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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 9 Mar - 16:02

Px c'est parfait aussi, prends ce que tu as sous la main du moment que tu as un écrou pour le serrer.
Je pensais que tu n'avais pas de réponse à ta question.

Sur certaines vielles bagnoles ou sur des bateaux il y a peut-être des modèles sympa?
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miguel66

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 11 Mai - 9:11

Bon la bête part chez le carrossier début de semaine je devrai le récupérer milieu de semaine prochaine ou fin de semaine prochaine...

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laughing boy

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 11 Mai - 9:44

tu as fini toutes tes adaptations ?
metalflake ?
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pat69

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MessageSujet: Re: MIG's skelly   Dim 11 Mai - 10:46

miguel66 a écrit:
Bon la bête part chez le carrossier début de semaine je devrai le récupérer milieu de semaine prochaine ou fin de semaine prochaine...

et tu viens avec au run des Kanards
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