montrez vos élégantes machines !

C'est bien ce que je pensais, mais si Fratello commence à faire des conneries moi je suis.
Avouez qu'il est bien beau ce GP avec les petites ouïes dans les ailes, tout de même!

Tiens v'là mon scoot de punk à chien :







Faut que je cherche le kinder-sit qui se fixe devant le conducteur.
Sinon, je colle les moutards dans la remorque.

Ca c'est un super scoot avec des jantes de 12 qui a un comportement de moto et la remorque qui va avec, c'est la plus grande qui n'ai jamais existé.
Oui, Mr Lunatic, c'est à moi.

En cours...

Miam miam!!

ahh !!

Cherchez l'erreur !! :

les scooters remplacés par une voiture dans ton garage ?

une horizon en propulsion ?






mais ça a plus a faire dans "4 roues"

Oliver, y'a des silent blocs moteur de lambretta sur ta 104 ??

Elle est sympa ta mob Vince, c'est frais.

Adieu...

Il est joli/original ce French project Supertune.

stypevince a écrit:

En cours...

C'est quoi le totocollant à ses fesses? "Elaboration Ancillotti" C'est bien ça...?

Un Anglais au Nord de Londres m'a proposé un répliqua coussi/coussa dans le schéma de peinture
au début de l'été, mais je suis gavé là.
David en a réalisé un très beau, faut le reconnaitre!
Puis quand je vais en Angleterre, je vois toujours des trucs bizarres sur les routes
et ça ça me fait un peu peur car je suis obligé de prendre des photos pour qu'on me dise pas que je suis mytho.


Pour le double carbu de la wago, faut éviter de trop y toucher.
C'est ultra complexe à bien régler. (Pour moi du moins...)

Puis cessez de me causer de bière, sinon je repasse le channel

et je m'exile, comme ça vous aurez la paix à jamais.

Ah ouais, j'omettais de dire dans ma complainte que la roue de secours dans le tablier ça te fait une bonne protection.
(Pour le scoot bien entendu. )

sauf s'il c'est resservit dans l'instant

Tres chouette le supertune!

Bon les miens vous les connaissez deja....dl, spe, jet, s1...
meme le bicylindre en cours....

pour les scoots de piste, c'est du fonctionnel, pas de l'elegant > PK

Elégants ou pas vous me direz ... mais certains de mes jouets ...



le même sur la Route au retour de Chartres'98



ou sur Versailles au Café en Vogue (RIP) en 98 ...



le Hotwheels ...

Il est connu comme le loup blanc ce Monsieur.
Le Hot Wheels est bien connu! C'est mignon d'avoir nommé son scoot comme ça d'ailleurs.
Par contre le N/B, j'avais jamais vu. Beau look 80/90!
Ca c'est des scoots qui roulent souvent et des bons scoots adaptés au quotidien.

C'est super d'avoir des sccots de "prestige", mais tu peux pas les utiliser tous les jours!
Ca va finir piquer ou vandalisé... Du moins sur Paris.
Les minots de mon quartier, même si ils roulent en plastoc et que leur culture c'est le rap,
ils savent que ça vaut quelques billets. Même mon LD, ils lorgnent dessus.

J'ai aucun réservoir qui ferme à clef et ma hantise c'est qu'on me colle du sucre dedans.
Ou un bout de papier journal/chiffon et le feu.
Faut toujours les avoir +/- en vue ou dans des endroits de confiances.

Juste pour faire exprès, je vous en montre un moche, mais qui est intéressant.





Ce S1, j'ai été le chercher dans l'Est de la France. Le proprio ou plutôt récupérateur/découvreur
avait déjà commencé à démonter les garnitures alu des ailes et comptait faire de même pour tous
les alus afin de les revendre au poids avant qu'un copain lui dise qu'il allait en tirer plus à le vendre
entier plutôt qu'au poids du métal.
Quand le vendeur intermédiaire m'a raconté ça, j'ai commencé à méchamment négocier au point que
les gars ont failli me foutre dehors. Des gros balaises anciens sidérurgiste.
J'avais pas envie de repartir à vide, mais ils arrivaient plus à retrouver les ailes... Juste les garnitures, dont une cassé!e
On a fini la négo de nuit, sur une table du jardin en s'arrosant à la gnôle et à ce p'tit jeu
je tiens pas trop mal.

L'intérêt de ce S1, c'est qu'il est tout d'époque pour les pièces.
Y avait même un plombage des douanes Italiennes.
Je suppose que c'est un Italien qui est venu travailler dans l'Est et a ramené son scoot.
Comme faisait bien froid là haut, l'a pas dû trop s'en servir, puis il a dû s'acheter une voiture.
Bref, le scoot a fini dans une grange/garage, a peu roulé et le haut-moteur s'est bloqué.

Mais le truc qui m'a surpris, c'est quand démontant le compteur y avait 2 plexi à chiffres superposés.
Le premier en km et en dessous un en miles! Peut-être que vous connaissez ça?

Pour me faire pardonner de la longueur du post, voici une Photo de mon pote Florentin sur un autre S1.
C'est le 125 basique qui n'a pas de compteur.

c'est bien le genre de question que je ne me suis jamais posée !
je continue à me servir du gs dès que je peux !
pourtant je me suis fait voler une paire d'aile sur celui-ci (des NOS en plus ) ici il y a bien longtemps , alors que j'étais en vacances (parait que c'était des étrangers à la ville les coupables ....... )
et dans le 93 en bas d'une cité , des p'tits cons m'ont pété un parebrise ardor (le 11644 ) parcequ'ils n'avaient pas réussi à me voler mon gtr

bon,dans j'étais jeune alors,j'avais ce scoot




de retour de run.