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 Et vous...

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beej

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MessageSujet: Re: Et vous...   Ven 18 Déc - 10:41

Moi j'aime bien le N. Déjà la ligne est sympa mais la position de conduite me plait aussi.
C'est pas un scooter "prestigieux" mais il avait pour moi plus de charme qu'un sprint ou un GTR qui me rappelle déjà trop le PX ( que j'aime bien aussi dans un autre genre....)
Quand j'ai du choisir pour en bazarder un j'ai préféré lacher mon sprint
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stypevince

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MessageSujet: Re: Et vous...   Ven 18 Déc - 11:26

beej a écrit:
Moi j'aime bien le N. Déjà la ligne est sympa mais la position de conduite me plait aussi.
C'est pas un scooter "prestigieux" mais il avait pour moi plus de charme qu'un sprint ou un GTR qui me rappelle déjà trop le PX ( que j'aime bien aussi dans un autre genre....)
Quand j'ai du choisir pour en bazarder un j'ai préféré lacher mon sprint

Pas de misunderstanding entre nous... tchin j'aimais bien aussi mon N, mais à un moment, j'ai vendu le Vespa pour pouvoir garder le Lambretta... car a l'époque je ne pouvais garder les deux.
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beej

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MessageSujet: Re: Et vous...   Ven 18 Déc - 11:39

Oui oui je te comprends tout à fait j'ai fais la même chose! Wink
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punkindustechnodancecore

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MessageSujet: Re: Et vous...   Ven 18 Déc - 11:49

J'aime bien le Type N aussi.

J'en ai un avec lequel j'ai fait pas mal de route et sur lequel j'ai fait plusieurs modifs au fur et à mesure.
125cm tapé
177 pinasco
carbu de 20, 24, 30
transmission du 200
Je me suis arrêté au moteur de PX en 187cm3 en Si24, guidon droppé et frein à disque full hydro.
Et pour sa douzième année en ma possession, je vais revoir le moteur, cale sous la culasse plutôt que sous le cylindre, et régler mon problème de boîte qui saute en 1ère et repasser à Sito Plus, car le pot JL, j'en ai marre de le faire ressouder.

Et plusieurs années après j'en ai refait un autre (un VNB pour être juste) avec moteur de GTR 3 transferts, des coups de dremel partout en 125cm3, 12v électronique, en 8 pouces.

Et les deux sont très sympa à conduire.


Dernière édition par punkindustechnodancecore le Ven 18 Déc - 14:28, édité 2 fois
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stypevince

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MessageSujet: Re: Et vous...   Ven 18 Déc - 12:11

pas de guidon droppé pour le mien, simplement chromé.... une peinture gris metal, une seule selle mono, un porte paquet, un moteur de gtr, kit polini (il me semble) et pot Leovinci.... c'était cool pour aller jusqu'à Nantes, la Baule et ailleurs...
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Et vous...   Sam 19 Déc - 5:17

perso , j'aime le n pour les accessoires dispos Laughing
les gs pour .... les gs (mais uniquement en 160)
pour tous les jours et plus , je préfère les coques type gtr/rally/ss
un des plus beaux vespa pour moi , c'est le gt (français) , avec ses ailes et gdb spécifiques , mais monté en 10"
j'aimais beaucoup mon gtr 200 guidon trapeze , une bonne bete de trait qui avalait les bornes à 2 , qui roulait suffisament vite pour doubler les voitures qui respectaient le 90 sur route , et les camions sur l'autoroute LOVE
en lambretta , je prefere le li2 espagnol , je n'ai jamais accroché au gdb italien , et les li3 en n'importe quel modele avec quand meme une preference pour le phare type sx
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David

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MessageSujet: Re: Et vous...   Sam 19 Déc - 5:25

je prendrais bien des renseignements sur ce type de pot: efficace+silencieux serait le parfait cocktail...(ici avec le MBD RT190)





Dernière édition par David le Sam 19 Déc - 5:47, édité 1 fois
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Et vous...   Sam 19 Déc - 5:37

joli , c'est quoi ???
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David

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MessageSujet: Re: Et vous...   Sam 19 Déc - 5:46

Faut demander a Darell du Team S peut etre que Vince peut en savoir plus....

"That exhaust could only come from a very twisted mind ......... Simon, we need to swap movie lists very soon !

This will be going into my GP125 S Type Frame, and the 190 motor given a bit of a rest...... I intend to do some more enhancing of this little GP over the next few weeks in readiness for Spain, and next season, so I'll try and get more pics up soon.

Cheers everyone

Darrell
"
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punkindustechnodancecore

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MessageSujet: Re: Et vous...   Sam 19 Déc - 6:25

C'est un pot "Stealth" de Simon de chez B Race Tuning !
Il les fait au compte goute, et ça coute "£365 + vat and p&P" !
Un pote l'avait contacté pour en acheter sérieusement un pour son TS1, en gros fallait payer d'avance sans même avoir vu le pot, ni savoir exactement les frais de port et quand il serait dispo.
Son site est tout récent. http://www.b-racetuning.co.uk
Vraiment un truc très exclusif, mais surement un des meilleurs pots.
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Et vous...   Sam 19 Déc - 7:43

on aurait dit un aftermarket des 70's !!!!!
leur pot pour vespa n'est pas mal non plus , on dirait mon mickek
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David

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MessageSujet: Re: Et vous...   Sam 19 Déc - 14:29

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stypevince

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MessageSujet: Re: Et vous...   Dim 20 Déc - 12:49

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stypevince

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MessageSujet: Re: Et vous...   Dim 20 Déc - 12:50

laughing boy a écrit:
on aurait dit un aftermarket des 70's !!!!!

C'est ce que je me suis dit aussi....
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Et vous...   Dim 20 Déc - 13:06

un petit air de ça



mélangé à un pitone
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stypevince

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MessageSujet: Re: Et vous...   Dim 20 Déc - 13:25

laughing boy a écrit:
un petit air de ça



mélangé à un pitone

exactement ! Wink
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mar 22 Déc - 3:11

des photos , à la place des listes ????
parcequ'à part david bravo , on n'est pas innondé .....

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stypevince

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mer 30 Déc - 11:06

acheté aujourd'hui....



c'est Nöel.... santa
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David

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mer 30 Déc - 14:32

L'espagne, l'autre pays de l'amal....montaco ou bultesa faut venir chiner ça ici...bon la pipe royspeed, je dis pas
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stypevince

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MessageSujet: Re: Et vous...   Jeu 31 Déc - 1:55

Celui-ci est vendu comme un original british... mais celui qui est sur mon TV est neuf et doit venir d'Espagne via le Surrey... La curiosité vient surtout de l'adaptation spéciale permettant d'utiliser une pipe d'admission standard (dans ce cas une de TV 175...) avec le carbu.

Je pense le garder comme ça et le marrier avec un cylindre fonte 175cc préparé par Mark Broadhurst (avec un piston Asso et une culasse "adaptée"). L'ancien proprio me l'a vendu comme "mild stage 3 tune" ou "city tune" et pour un bon 64 mph.... ça devrait suffire pour aller chercher le pain et les croissants le dimanche....
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robi_ben

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mer 6 Jan - 8:10

Mes daily:

En ce moment:



Polini 133, carter/cylindre/piston retouché, bac en 24, boite/embrayage renforcé, pot VSP1, serviras sur piste cette année je pense, sinon c'est un très bon tourer...
Il à depuis perdu son GB, pour un Langue de chat, et attend sagement sa foruche de sfera en full hydro Wink

Quand il roule:



Boite à refaire (cassé à Magny court), même config qu'au dessus (mais c'était pas la même boite), pot léovince ou banane, sert aussi sur piste, et prend bien cher...
Attend aussi son full hydro, mais de PX.


Tout juste vendu, mais servis une bonne partie de l'été pour allez chercher le pain en Normandie:



LD57 "in is juice"



Et qques anciens en photos sous le coude

50 spécial Elestart (que j'ai toujours et qui va sans doute servir à ma copine)


Qui pour l'instant roule là dessus (ex Lena, la miss d'RCF1 d'ailleurs)



Un petit spé bling bling pour le délire:


Gnome Rhone r4B au lycée (un peu retouché de partout dedans pour gratter les booster des copains)


Puis une petite Bantam 175, retouché, avec tambour de B5 (mais trouve pas de photos dans l'ordi :( )

Et sinon au lycée j'ai aussi roulé pendant quelques mois avec ça, ma GT (derrière le LD) et ma 203

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Signé Furax

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mer 6 Jan - 8:48

Moi quand j'srai grand je voudrais être doué en graffitis !









... Non rien j'disais ça comme ça et je connais le chemin de la sortie ... 60s Very Happy
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RCF1

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mer 6 Jan - 11:36

Citation :

Qui pour l'instant roule là dessus (ex Lena, la miss d'RCF1 d'ailleurs)

Citation :
Moi quand j'srai grand je voudrais être doué en graffitis !

C'est le Chappy qui est l'ex monture de ma miss, et pas la très jolie fille sur la photo qui est mon ex! Laughing
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Oliver

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mer 6 Jan - 11:55

RCF1 a écrit:
Citation :

Qui pour l'instant roule là dessus (ex Lena, la miss d'RCF1 d'ailleurs)

Citation :
Moi quand j'srai grand je voudrais être doué en graffitis !

C'est le Chappy qui est l'ex monture de ma miss, et pas la très jolie fille sur la photo qui est mon ex! Laughing

Tu avais bon goût......! smart
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RCF1

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MessageSujet: Re: Et vous...   Mer 6 Jan - 12:07

Oliver a écrit:

Tu avais bon goût......! smart
Holala non, c'est pas clair...
La jeune fille sur la photo n'est pas mon ex!!!
C'est juste que le Chappy a appartenu à ma copine.
Maintenant elle a une 103 (VS1971, la toute première série!) mais il faut que je la remette en route. who
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MessageSujet: Re: Et vous...   

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