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 Une restauration

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robi_ben

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MessageSujet: Re: Une restauration   Lun 23 Mar - 9:24

Very Happy

Si j'avais le truc dans les mains, je ferais sauter ça moi pour optimiser les flux...



Fausse bonne idée ou pas ?
Zock ?

Je connais pas les brett, mais vu comment ça matche, un bon alignement en acouplant ça au cylindre me parait judicieux..
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laughing boy

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MessageSujet: Re: Une restauration   Lun 23 Mar - 11:14

c'est une admission par le cylindre
le trou à droite c'est parcequ'il manque le carter d'allumage Wink
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robi_ben

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mar 24 Mar - 14:48

Je suis bien d'accord pour l'admission par le cylindre...

Mais quid de la Précompréssion ?

On retouche pas ça sur les brett pour fluidifier ?
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Lord Brett

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MessageSujet: Re: Une restauration   Dim 29 Mar - 8:28

robi_ben a écrit:
Very Happy

Si j'avais le truc dans les mains, je ferais sauter ça moi pour optimiser les flux...



Fausse bonne idée ou pas ?
Zock ?

Je connais pas les brett, mais vu comment ça matche, un bon alignement en acouplant ça au cylindre me parait judicieux..

Question délicate...

Ce que j'en sais par mes copains du dremel club:

- les parties en question n'on pas vraiment d'usage spécifique en effet.
- Un ami pas mauvais en prépa les a effectivement enlevé, résultat légère perte de vitesse.
On peut se demander si l'impact de la baisse de compression primaire n'est pas supérieur au gain sur les flux? Hmm
- L'un des joint spi se retrouverait plus exposé et donc candidat aux fuites.


L'idée serait donc de pas y toucher.

A confirmer.

Zock, Quelqu'un du RS ?
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robi_ben

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MessageSujet: Re: Une restauration   Dim 29 Mar - 12:27

Pour liumiter la perte de charge, faut effectivement limiter les volumes morts...

Mais, il faut aussi fluidifié la circulation des gazs...

Donc vaste question dont les préparateur lambrettiste on sans doute la réponse Wink

En tout cas, j'avais tout fait sauté sur ma Gnome rhone R4 (petite bécane popu des 50's), et passé le haut moteur en piston CZ et culasse Maucourant.

Le résultat était plus que positif, elle marchais très bien, même malgrè le petit Amal 18 d'origine pour alimenté la cylindré de 135 cc...
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ezekiel

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MessageSujet: Re: Une restauration   Dim 29 Mar - 13:15

.
En même temps c'est pas franchement logique de vouloir faire sauter la partie de gauche alors que celle du coté droit va être pleine par le palier d'allumage.........la symétrie à certainement sont importance Idea
.
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robi_ben

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MessageSujet: Re: Une restauration   Dim 29 Mar - 13:23

En fait je demandais à titre indicatif, j'ai jamais mis le nez dans un moteur de brett....

Il faut bien sur que ce soit symétriques en effet.
pas possible de tapper aussi dans le palier d'allumage ?

je crois qu'il faut tout simplement que je me fade un Li Very Happy
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ezekiel

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MessageSujet: Re: Une restauration   Dim 29 Mar - 13:35

.
je m'étais fait la même réflexion la premier fois que j'ai ouvert un moteur de Li.........merde c'est quoi ces putains d'bavures, sont vraiment dégueulasse chez Innocenti Laughing

Le palier.........au risque de passer au travers.


Dernière édition par ezekiel le Lun 30 Mar - 12:57, édité 1 fois
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fratello

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MessageSujet: Re: Une restauration   Lun 30 Mar - 2:09

robi_ben a écrit:
En fait je demandais à titre indicatif, j'ai jamais mis le nez dans un moteur de brett....

c'est bien dommage... ouvrir un moteur de brett c'est mieux que d'aller à Eurodisney!
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robi_ben

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MessageSujet: Re: Une restauration   Lun 30 Mar - 5:05

fratello a écrit:
robi_ben a écrit:
En fait je demandais à titre indicatif, j'ai jamais mis le nez dans un moteur de brett....

c'est bien dommage... ouvrir un moteur de brett c'est mieux que d'aller à Eurodisney!

Promis je fait ça bientot :wock:

Gauthier !!! ??? Very Happy
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BurzockClass

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MessageSujet: Re: Une restauration   Lun 30 Mar - 10:03

aucun interet de faire sauté cette partie de la fonderie ... juste un ebavurage propre ...
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robi_ben

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MessageSujet: Re: Une restauration   Lun 30 Mar - 13:22

Ok Wink
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RCF1

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mer 1 Avr - 6:54

Merci pour toutes les infos.
J'avais plus le net ces derniers temps.
Je poste de nouvelles photos dès que j'en ai le temps.
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ezekiel

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mer 1 Avr - 14:47

.
J'ai récupéré un moteur démonté pour ajuster un Mugello dessus et voici le gag du jour :




Ce n'est pas le bon Palier d'allumage Rolling Eyes

Tu as vérifié ??


Dernière édition par ezekiel le Mar 7 Avr - 12:24, édité 1 fois
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RCF1

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MessageSujet: Re: Une restauration   Jeu 2 Avr - 10:13

ezekiel a écrit:
.
J'ai récupéré un moteur démonté pour ajuster un Mugello dessus et voici le gag du jour :

Ce n'est pas le bon Palier d'allumage Rolling Eyes

Tu as vérifié ??

Pas de chance!
Oui, le mien est le bon, parfaitement apparité.

"The boring bits parts"





Fou le temps perdu sur ces petites conneries. C'est pas trés passionant comme photos mais si ça donne du courage à d'autres pour leur restau.60s



Tiendra, tiendra pas?
L'axe de kick repris à la lime + Dremel... scratch
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AdminClass
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MessageSujet: Re: Une restauration   Jeu 2 Avr - 15:44

Citation :
"Si on n'a pas de Lambretta à 40 ans, on a raté sa vie."
... excellent cheers Laughing
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beej

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MessageSujet: Re: Une restauration   Jeu 2 Avr - 16:35

AdminClass a écrit:
Citation :
"Si on n'a pas de Lambretta à 40 ans, on a raté sa vie."
... excellent cheers Laughing
Laughing
ça m'a fait rire toute la journée hier!
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Oliver

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MessageSujet: Re: Une restauration   Sam 4 Avr - 3:23

Citation :

"Si on n'a pas de Lambretta à 40 ans, on a raté sa vie."






"Blingbling attitude" ouf
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RCF1

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mar 7 Avr - 6:15

Finalement... No J'ai causé trop vite. C'est pas vraiment ça il me semble...
Hmm "Poor gas flow" en vue.


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ezekiel

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mar 7 Avr - 12:18

.
Tu peux enlever l'arrête qui se trouve sur le coté droit, il y a assez de matière de l'autre coté (stator)......abuses pas non plus.
Après usinage :

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RCF1

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MessageSujet: Re: Une restauration   Dim 3 Mai - 5:25

Du neuf:



De la seconde main:




Du boulot:

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RCF1

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mer 13 Mai - 9:22

Un peu de photoshop:

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fratello

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mer 13 Mai - 9:48

la selle blanche j'aime moyen, ca a toujours un coté cheap je trouve... pis ca se sali, et ca devient immonde. mieux vaut du sombre je pense. pour le reste j'aime bien!
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RCF1

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mer 13 Mai - 9:53

fratello a écrit:
la selle blanche j'aime moyen, ca a toujours un coté cheap je trouve... pis ca se sali, et ca devient immonde. mieux vaut du sombre je pense. pour le reste j'aime bien!

alien "Déjà vu"...?...?...?... scratch

Very Happy Very Happy Very Happy
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fratello

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MessageSujet: Re: Une restauration   Mer 13 Mai - 10:00

Laughing
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